5产品配备调整

2007年1月诞生的MITSUBISHI Delica D：5，目前在日本市场平均销售为每个月2100辆，算是同级对手中表现不俗的车款，原厂在2008年5月进行一次小改款后，却遭逢罕见的景气萧条，为了刺激买气，MITSUBISHI于日前调整车型阵容，希望能以更丰富的配备吸引消费者。
为了提升MITSUBISHI Delica D：5的定位，原厂将有助于夜间行驶的雾灯列为G-Power package、G-Navi package的标準配备，并将镀铬雾灯饰件变成G-Premium标配。内装部分G-Premium以上等及拥有前驾驶座电动座椅/附加热功能，同时G-Navi package、G-Premium、ROADEST G-Navi package、ROADEST G-Premium也导入印刷式天线。基于便利性，除了M等级车型外，一体式ETC、Keyless列为全车系标配；为了如北海道地区的寒冷天气，只要是4WD车型其电池容量均增大，此外全车系第三排座椅后方配置挂勾，以便利乘员使用。
等级上MITSUBISHI进行重新调整，标準版为C2S 2WD，四驱版则是C2M，取消M-Power package，并将原本的五种减少成四种。而ROADEST部分则取消S、M两种等级，将车型简化成三种。如此一来不仅可让配备更丰富，亦能有效降低成本。
原厂对于Delica D：5的销售成绩，是以每月1500辆为目标，售价部分从日币2257500圆（新台币68.4万元）起跳，顶级G-Premium为日币3522750圆（新台币106.8万元），同时还有空力套件的个性化ROADEST版 ，从日币2840250圆（新台币86.1万元）到3680250圆（新台币111.6万元）不等，或许在不景气的时代中能吸引更多买家注意。