节能甲虫 VW Beetle 2.0 TSI 动力编成

令人惊喜的动力配搭

迪士尼推出的「金龟车贺比」系列电影，让Beetle拥有了无限可能的性能；而在现实生活里的气冷Beetle，拥有的只是很实际的交通工具动力，虽然有疯狂玩家打造出装上水平对卧六缸、甚至是V8引擎，真正的量产Beetle，其实一直都搭载着很实际的动力；在New Beetle时代出现原厂打造的高性能RSi版本，也仅是实验意味浓厚的限量车款，不过可以大胆预言，新一代的Beetle应会在不久的未来推出高性能版本。

这次在柏林试驾的Beetle搭载2.0 TSI涡轮增压引擎。此一引擎虽属于新型EA888系列，但在动力输出方面，则维持200hp/28.6kgm的输出数据，当然与之搭配的是六速DSG变速箱，在这两种动力系统的同心协力之下，Beetle拥有0～100km/h加速7.5秒，极速223km/h的数据。2.0 TSI与六速DSG的组合与Golf GTI相仿，不过由于引擎细部调校的差异，Beetle的最大马力输出是单点式峰值200hp/5100rpm，GTI则是210hp/5300～6200rpm的高原式设定，微妙的动力差异，让两车的动态特性出现颇为鲜明的对比。

从取车处驾驶Beetle出发，虽然雨天的柏林市别有一番风情，不过也让路上的车流速度变得较为缓慢，在Autobahn上的车速也不像晴天时那幺放肆。一开始试车时我与同行媒体都发现Beetle的起步加速似乎不若我们习惯的GTI那般猛爆，原本以为是复古车身所带来的错觉，不过在经过一段不短的行程之后，我们已经确认了这是动力调校方式不同所导致的结果。把复古车款与当代小钢砲相提并论似乎并不恰当，但调校方式所导致的动力特性差异，让我们觉得相当有趣；对于买家来说，或许不是每个人都像我们一样期待Beetle的高性能表现，对从未尝过GTI甜头的驾驶者来说，Beetle 2.0 TSI所拥有的性能，已经足以让人惊呼连连。

2.0 TSI与2.0 TDI车型搭载六速溼式离合器DSG变速箱，其它扭力输出较弱的引擎则搭配乾式离合器的7速DSG变速箱。
静音底盘

一路驾着Beetle穿梭在柏林周围的高速公路与林间小路，Beetle的底盘设定拥有VW一贯的水準，设定虽然偏向硬朗，即使我们试驾的车辆搭载的是235/40/18的Continental CSC3轮胎，但完全无损于乘坐舒适性。除了舒适性之外，此车的隔音表现亦是相当优异，高速行驶时的风切声极小，行进间多数的噪音来自轮胎滚动声，噪音方面的表现似乎还胜过Golf。不过当我们打开车窗，一直被隔绝在外的排气声浪似乎在告诉我们，Beetle并非仅是复古的花瓶角色而已。颇为厚实的排气声浪以及换档时的音爆声，也有着十足的娱乐效果。我们在无车的林间小路快跑，Beetle充裕的力量与设定得宜的悬吊系统，带来了轻快而明确的动态反应，对于注重驾驶乐趣的买家来说，Beetle的设定虽然还不到纯种钢砲的水準，不过应付多数需求已经是绰绰有余。全新一代的Beetle全数在墨西哥工厂生产，而为了因应世界各地不同市场的需求，VW也开出多样不同规格；除了推出高阶车款外，也推出配备较为阳春的车款作为入门之用，入门款车型最低售价仅需16,950欧元，可见Beetle除了复古之外，还保留了些当年的国民车精神。

刻意压缩的仪錶板尺寸并未牺牲资讯提供，在速度錶下方的多功能液晶萤幕同时也整合了卫星导航指标。
跟进节能潮流

这次的全新Beetle确实让我们大开眼界。更趋近经典车型的外观造型带来了怀旧的气氛；而车壳下的全新动力系统，同时兼顾了节能与充沛活力，车舱内部的陈设，不论在设计与用料方面都让人相当欣赏。组合这些要素，全新Beetle确实拥有极佳的产品魅力。

圆型出风口是全新设计，大灯开关的安装位置也比一般车辆来得高，旋钮则是共用零件。
车舱内部的组件多数採用弧线设计，门把边缘也採用弧型安排，门框上的黑色部分也可选择车身同色烤漆。
座椅造型相当运动化，左右两侧的大型支撑块带来相当优异的包覆性，乘坐舒适性也有水準以上的表现。
我们在路上遇到一对德国祖孙，小孙子看到新车兴奋无比，祖母则说Beetle勾起她年轻时代的回忆。
车尾厂徽下方的字样可随买家喜好挑选，Beetle、Kafer、Vocho等多种选择，当然也包括Turbo。
引擎型式L4 DOHC 16V＋Turbo排气量1984c.c.缸径×冲程82.5×92.8mm压缩比9.6：1最大马力200hp/5100rpm最大扭力28.6kgm/1700～5000rpm悬吊系统前麦花臣、后多连桿轮胎规格225/40/18驱动方式FF变速系统六速DSG自手排煞车系统四轮碟煞长/宽/高4278/1808/1486mm轴距2537mm轮距前1578、后1544mm车重1364kg0～100km/h7.5秒极速223km/h主动安全配备ESP＋ASR＋XDS＋ABS＋EBD被动安全配备双前座气囊＋双前座侧气囊＋车侧气帘＋颈椎防护装置配备重点触控式卫星导航主机＋16～19吋选配轮圈＋独一无二的经典设计可选用配备HID头灯＋卫星导航主机＋全景天窗＋Keyless＋Fender音响＋气氛灯＋辅助三环錶