Polestar性能入侵，VOLVOV60Plug

以全球第一辆插电式柴电複合动力系统之姿问世的V60 Plug-in Hybrid，以高效柴油涡轮引擎与节能的Plug-in Hybrid系统，缔造出惊人油耗成绩与低二氧化碳排放量，而这样的车款想必是不会和性能有所任何关联。不过日前VOLVO旗下的性能部门Polestar，则针对V60 Plug-in Hybrid推出性能提升套件，让综合输出马力推升至298hp。
V60 Plug-in Hybrid Polestar依然维持前2.4L直列五缸涡轮增压引擎，以及后轴电动马达的Hybrid动力配置，不过综合马力将从原本的285hp、扭力65.2kgm，经过Polestar性能部门调整后达298hp、68.3kgm，并具备6.0秒从静止加速至100km/h的能耐（原为6.1秒），成为VOLVO旗下最强悍的柴油涡轮引擎车款，
Polestar表示，性能部门针对V60 Plug-in Hybrid上的柴油涡轮引擎进行强化，使马力较普通版本多出15hp、扭力3.0kgm，并在提升车辆加速度之余，V60 Plug-in Hybrid Polestar仍可保持55.5km/L的油耗表现，以及超低48g/km平均二氧化碳排放量，当然更不损它可纯电行驶50km远，并具备极速120km/h的节能表现。
若改採柴油涡轮引擎与电动马达两者Hybrid複合动力行驶下，其单程最大续航距离不仅达可到1000km远，极速能提升至230km/h的表现。另外Polestar还提到V60 Plug-in Hybrid进行动力提升后，完全不损车辆保固仍可回原厂进行常规保养。而这套动力提升方案，Polestar目前仅针对瑞典、英国、荷兰购买V60 Plug-in Hybrid的车主而来。